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OBJETIVO ESTRATÉGICO |
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Promover la conectividad comodal (terrestre, aérea, marítima y ferroviaria), a través de redes logísticas regionales, movilidad sostenible, bajo un enfoque de seguridad, competitividad y productividad. |
FICHA EJECUTIVA |
| Agenda de Trabajo: | Agenda Mesoamericana de Transporte, Movilidad y Logística |  |
| Comisión Técnica (órgano rector): | Comisión Técnica Regional de Transporte | |
| Redes Técnicas de Trabajo: |
1. Red de Enlaces Transporte (CTRT) 2. Red de Enlaces de Transporte Marítimo de Corta Distancia (TMCD) |
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| País Coordinador de Transporte: | Costa Rica | |
| Secretaría Técnica: | Dirección Ejecutiva de Proyecto Mesoamérica y Secretaría de Integración Económica Centroamericana (SIECA) |
CARTERA SECTORIAL EN EJECUCIÓN 2024 |
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| REDES TÉCNICAS DE TRABAJO | PROYECTOS/INICIATIVAS | ESTADO | FINANCIAMIENTO/COOPERACIÓN |
| Red de Enlaces de Transporte (CTRT) |
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• Actualización de la hoja de ruta para continuar con la implementación de las acciones priorizadas de la AMTML. • Actualmente el HIT cuenta con información de 8 países y se está actualizando con datos de México. |
Apoyo técnico (Costa Rica) Apoyo técnico/financiero (Banco Interamericano de Desarrollo - BID) |
| Red de Enlaces TMCD |
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Se ha elaborado una encuesta TMCD, la cual se ha socializado a entidades privadas, para la obtención de información de cargas anclas que permita definir una ruta piloto inicialmente entre México, Costa Rica y Guatemala, para luego potenciar rutas marítimas que integran a todos los países mesoamericanos. | Apoyo técnico (COCATRAM, SEMAR, SIECA) |
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Fortalecimiento de capacidades disponibles en la Plataforma COOPERASÜR |
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BIENES PÚBLICOS REGIONALES (BPR) |
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Bienes Públicos Regionales (BPR): “Obras, recursos o servicios que generan beneficios para más de un país como consecuencia de la acción coordinada de los países involucrados”. Plan Estratégico Institucional de Proyecto Mesoamérica (PEI 2024-2028). |
1 |
Red Internacional de Carreteras Mesoamericanas (RICAM) con énfasis en el Corredor Pacífico. |
2 |
Agenda Mesoamericana de Transporte Movilidad y Logística (AMTML) y Plan de Acción Regional de Transporte Marítimo de Corta Distancia (PAR TMCD) en implementación. |
3 |
Hub de Integración de Transporte (HIT). |
AVANCES EN EL SECTOR |
1 |
Agenda Mesoamericana de Transporte Movilidad y Logística (AMTML), con el apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), y Plan de Acción Regional de Transporte Marítimo de Corta Distancia (PAR TMCD) en implementación. |
2 |
Proyecto piloto de Transporte Marítimo de Corta Distancia (TMCD) entre los Puertos de Chiapas, México, y Puerto Quetzal, Guatemala. |
3 |
Infraestructura e intervenciones en 3,248 km de la Red Internacional de Carreteras Mesoamericanas (RICAM) con énfasis en el Corredor Pacífico. |
4 |
USD 39 millones para infraestructura: Puente Sixaola entre Costa Rica y Panamá (USD 10 millones), así como la ampliación de la carretera al Puerto La Libertad en El Salvador y la construcción Puente Arce y Anguiatú entre El Salvador y Guatemala (USD 29.3 millones) con recursos del Fondo Yucatán de México. |
5 |
Planes Nacionales de Logística (PNLOG), plataformas de información, diagnósticos de logística de cargas y de transporte aéreo en Mesoamérica, con el apoyo del BID. |
6 |
Hub de Integración de Transporte (HIT) con diversas plataformas (Dashboard Geo-Data Corredor Pacífico, Portal Logístico Mesoamericano, Portal COVID, Eureka y Repositorio del Observatorio Logístico de Carga), con el apoyo del BID. |
7 |
Fortalecimiento de capacidades: Talleres, buenas prácticas, metodología de priorización de proyectos de infraestructura, estudios especializados, ciclos de cafés virtuales, cursos sobre electromovilidad, entre otros. |
