Mesoamérica acuerda acciones para fortalecer la infraestructura y los servicios para la conectividad regional

Países de Mesoamérica incorporan los aspectos de la logística y la movilidad en su agenda de trabajo para la conectividad física de la región.

 

San José, Costa Rica, 4 de diciembre de 2013

Los ministros de transporte de los países del Proyecto Mesoamérica se reunieron en San José, Costa Rica, para revisar los avances y el desarrollo de los proyectos que se impulsan en la agenda mesoamericana de transportes, y acordar acciones que fortalezcan la infraestructura regional y los servicios para la conectividad regional en el marco del Proyecto Mesoamérica.

Al encuentro asistieron los ministros y delegados de las instituciones de transporte de México, Guatemala, Belize, El Salvador, Honduras, Nicaragua, Costa Rica y República Dominicana.

La inauguración estuvo a cargo del ministro de obras Públicas y transportes de Costa Rica, Ing. Pedro Castro, y de la vice canciller y comisionada presidencial de Costa Rica ante el Proyecto Mesoamérica, Embajadora Gioconda Ubeda; y además se contó con la participación del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), la Comisión Económica para América Latina y El Caribe (CEPAL) y de la Agencia Española de Cooperación para el Desarrollo (AECID).

El encuentro abordó las iniciativas que se promueven en los diversos sistemas de transporte, tal y como es el caso del eje carretero, la construcción de puentes, el transporte marítimo, la logística de cargas, el transporte sustentable, y el ferrocarril centroamericano, entre otros.

La Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), en el marco del mecanismo de colaboración con el Proyecto Mesoamérica, presentó la propuesta "Bases para la formulación de una política de logística y movilidad en Mesoamérica" que expone las características de un nuevo paradigma sostenible e integrado que desarrolle una logística avanzada y de amplios beneficios económicos y sociales para los países del Proyecto Mesoamérica. La propuesta busca aportar un marco general para la formulación de políticas nacionales de logística y movilidad con pautas comunes a los países de Mesoamérica y, con ello, contribuir con el marco de referencia para el Sistema Mesoamericano de Transporte Multimodal.

Por su parte, delegados del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) presentaron los avances en la construcción y gestión de financiamiento del Corredor Mesoamericano de la Integración (Corredor Pacífico), formularon una serie de recomendaciones para la estandarización de pesos y dimensiones de vehículos terrestres en el transporte internacional de mercancías así como medidas para adaptar el transporte a la agenda de cambio climático, y expusieron un diagnóstico sobre la seguridad vial en dicho corredor. También presentaron el Informe Regional sobre Logística de Cargas, el cual provee herramientas para la planificación de un sistema de transporte multimodal a través de la gestión de la logística de cargas. Las herramientas que aporta esta cooperación técnica apoyan a los países en el análisis detallado del desempeño logístico de los corredores regionales relevantes para el comercio intra y extra-regional, incluyendo el monitoreo del desempeño de carreteras, vías férreas, estaciones de ferrocarril/terminales intermodales, puertos, aeropuertos, aduanas, pasos de frontera, conexiones aéreas, conexiones marítimas y nodos logísticos. Se busca aportar información para apoyar la toma de decisiones en pro de mejorar el desempeño logístico en Mesoamérica.

Los ministros acordaron incorporar el estudio de CEPAL como insumos para las propuestas estratégicas que presentarán a los Jefes de Estado y de Gobierno en la XIV Cumbre del Mecanismo de Tuxtla a realizarse en el 2014. Con ese mismo fin, solicitaron al BID preparar un documento de propuestas estratégicas que recopile los principales hallazgos de estudios técnicos, económicos y normativos realizados por el banco en materia de integración física en Mesoamérica.

Además, los titulares de transporte dieron avances importantes en la suscripción del Memorándum de Entendimiento de la Unidad Gestora del Corredor Mesoamericano de la Integración (Corredor Pacífico) y del Programa Mesoamericano de Seguridad Vial; y en la suscripción de adendas al Memorándum de Entendimiento de la Red Internacional de Carreteras Mesoamericanas (RICAM) para la incorporación de tramos viales de Colombia (Autopistas de la prosperidad y Transversal de las Américas) y un tramo vial de Nicaragua (La Paz Centro-Malpaisillo Villa 15 de julio).

Otros temas de agenda

Representantes de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), por su parte, dieron a conocer los resultados del estudio para desarrollar un sistema de Transporte Marítimo de Corta Distancia (TMCD) en Mesoamérica, el cual estableció la factibilidad de los países para promover dicha iniciativa y sugirió el inicio de una primera fase en los siguientes puertos del Océano Pacífico: Quetzal de Guatemala, Acajutla de El Salvador, Corinto de Nicaragua y Caldera de Costa Rica. Los países reiteraron la voluntad y el compromiso para pasar a la etapa de ejecución y apoyar los trabajos contemplados en el Plan de Acción definido por la empresa consultora.

Los ministros también conocieron diversos mecanismos para el financiamiento de los proyectos en la agenda regional mesoamericana de infraestructura. Se conoció la aprobación por parte del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) de un monto de US$160 millones de dólares para financiar el Programa Regional de Puentes en el marco del Proyecto Mesoamérica, de los cuales US$100 millones serán destinados para puentes de la Red Internacional de Carreteras Mesoamericanas (RICAM), US$38 millones para puentes binacionales y US$22 millones para infraestructura de interés nacional. El BID presentó el resumen del financiamiento otorgado en créditos nacionales recientes por US$555 millones, así como en cooperaciones técnicas para desarrollar la agenda de interconexión física del PM por US$7millones.

Además, los países se comprometieron a gestionar la información técnica necesaria para realizar en el corto plazo un estudio de factibilidad para construir un ferrocarril en América Central, estudio que será financiado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Por último, conocieron los avances en la gestión del Fondo de Yucatán (US$160 millones) que han sido otorgados por el Gobierno de México para el financiamiento de infraestructura en los países de América Central y el Caribe, y cuyo anunció se dio a conocer en la XIII Cumbre de Tuxtla, el 5 de diciembre de 2011.


Fotografías: MOPT Costa Rica

Enlace:
Si desea ver y descargar el Acta de Acuerdos Reunión de Ministros de Transporte de Mesoamérica, favor acceder en el siguiente enlace:

Acta de Acuerdos Reunión de Ministros de Transporte de Mesoamérica